tag:blogger.com,1999:blog-89692932834640462112024-02-02T07:20:06.615+02:00: Motoring HellasMagazine GrΗ Αυτοκίνηση στο hellasmagazineIMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.comBlogger595125tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-82499622066982711942022-05-06T02:22:00.001+03:002022-05-06T02:22:44.503+03:00Τέλος τα συμβατικά αυτοκίνητα, έρχονται τα ιπτάμενα οχήματα<div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEid0AuWntGpjJNLC5JBEM_9fu4OTaJGhdGxrC2ZDm7Ok8McNxihXibcG3NNSHtQyWkVgDtzB5rltPgnodUHqUoCza1ArJ5FK6RBd5Ui_zq-itTYjZTZGQ2kh-7Y91Ot67XKDSOVu0t6U3q0z6jdMvR1VEEj43bkeVcg6InxJnGwV9_IYAIPv6LBbCdA"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEid0AuWntGpjJNLC5JBEM_9fu4OTaJGhdGxrC2ZDm7Ok8McNxihXibcG3NNSHtQyWkVgDtzB5rltPgnodUHqUoCza1ArJ5FK6RBd5Ui_zq-itTYjZTZGQ2kh-7Y91Ot67XKDSOVu0t6U3q0z6jdMvR1VEEj43bkeVcg6InxJnGwV9_IYAIPv6LBbCdA=s320" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_7094396766819494626" /></a><span class="DefaultFontHxMailStyle"><span style="font-size:12.0pt"><o:p></o:p></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span class="DefaultFontHxMailStyle"><span style="font-size:12.0pt"><o:p> </o:p></span></span></p> <p style="margin:0cm;background:white"><em><span style="font-size:14.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm">Του Γ. Κατσιάνη</span></em><span style="font-size:14.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333"><o:p></o:p></span></p> <p style="mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:15.0pt;margin-left:0cm;background:white;outline: none;box-sizing: border-box;overflow-wrap: break-word;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:14.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333">Μετά τα μη επανδρωμένα οχήματα (UAV), σειρά για να κατακτήσουν τους αιθέρες έχουν τα ηλεκτρικά αεροπλάνα καθέτου απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).<o:p></o:p></span></p> <p style="mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:15.0pt;margin-left:0cm;background:white;outline: none;box-sizing: border-box;overflow-wrap: break-word;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:14.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333">Ειδικότερα, πρόκειται για το πρωτοποριακό δημιούργημα «AIR ONE», ένα διθέσιο αεροπλάνο, βάρους 970 κιλών, το οποίο διαθέτει οκτώ ηλεκτροκινητήρες, έχει αυτονομία πτήσης 177 χιλιόμετρα και μέγιστη ταχύτητα τα 250 χιλιόμετρα την ώρα. <o:p></o:p></span></p> <p style="mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:15.0pt;margin-left:0cm;background:white"> <span style="font-size:14.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#333333"><a href="http://thesseconomy.gr/τέλος-τα-συμβατικά-αυτοκίνητα-έρχοντ/">Περισσότερα: thesseconomy.gr</a><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><span class="DefaultFontHxMailStyle"><span style="font-size:12.0pt"><o:p> </o:p></span></span></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-60362947934751654832021-03-03T03:13:00.000+02:002021-03-03T03:14:03.636+02:00ΤΟ NEWSLETTER AUTOAGORA<div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial Nova Light",sans-serif"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3K8UpNkC6_iLevbZbtPAqnKYvuDVYx4Bf4KJIcZzsmB2Al8nm5sWLLAldSRWOQk4GKL6QT40IU6W4nq0d2cA7IW4zJ1Uun1Nb9EaT5VS6RNRakitNUs3udcBpf4wttW29V-bLJ5EUn9I/s1600/0207F7DFBD844880A501884E65D6CF1B-743703.png"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3K8UpNkC6_iLevbZbtPAqnKYvuDVYx4Bf4KJIcZzsmB2Al8nm5sWLLAldSRWOQk4GKL6QT40IU6W4nq0d2cA7IW4zJ1Uun1Nb9EaT5VS6RNRakitNUs3udcBpf4wttW29V-bLJ5EUn9I/s320/0207F7DFBD844880A501884E65D6CF1B-743703.png" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6935229911031455426" /></a></span><span class="DefaultFontHxMailStyle"><span style="font-size:12.0pt"><o:p></o:p></span></span></p> <p class="MsoNormal"><span class="DefaultFontHxMailStyle"><span style="font-size:12.0pt"><o:p> </o:p></span></span></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7mZZ6xkMV1bcV1m9IEWMJbaG4K1sVdS7iKGuJ4A_qvBWLlmiiWVEymbci9yMXpuZnV8obccl2JV_8cYE8OfuV7RePFa7F29kLk6lgpVGAAFGFMh0j2NgD3-WT6SOeCDIRPb_IVCBevoE/s1600/9017F0FEC5E343E59F525F7F60905E20-746154.png"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7mZZ6xkMV1bcV1m9IEWMJbaG4K1sVdS7iKGuJ4A_qvBWLlmiiWVEymbci9yMXpuZnV8obccl2JV_8cYE8OfuV7RePFa7F29kLk6lgpVGAAFGFMh0j2NgD3-WT6SOeCDIRPb_IVCBevoE/s320/9017F0FEC5E343E59F525F7F60905E20-746154.png" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6935229920677624562" /></a><o:p></o:p></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="http://newsletter4.autotriti.gr/newsletters/users/link.php?LinkID=21443&UserID=3872209&Newsletter=939&List=142&LinkType=Send" target="_blank"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm">Οδηγούμε νέο Hyndai i20 N</span></a><o:p></o:p></span></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline;outline: 0px;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="http://newsletter4.autotriti.gr/newsletters/users/link.php?LinkID=21443&UserID=3872209&Newsletter=939&List=142&LinkType=Send" target="_blank"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm">Επιτρέπεται στα μικρά αυτοκίνητα να το «παίζουν» GTI; Το Hyundai i20 N σε κάθε περίπτωση, αφού τα 204 PS του καταρρίπτουν όλες τις ανησυχίες.</span></a><o:p></o:p></span></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline;outline: 0px;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="http://newsletter4.autotriti.gr/newsletters/users/link.php?LinkID=21443&UserID=3872209&Newsletter=939&List=142&LinkType=Send" target="_blank"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm"> ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ</span></a><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><a href="http://hellasmagazine.gr/2394/blog-post_82-3/sendmailred-704572/"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm;text-decoration:none"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7mZZ6xkMV1bcV1m9IEWMJbaG4K1sVdS7iKGuJ4A_qvBWLlmiiWVEymbci9yMXpuZnV8obccl2JV_8cYE8OfuV7RePFa7F29kLk6lgpVGAAFGFMh0j2NgD3-WT6SOeCDIRPb_IVCBevoE/s1600/9017F0FEC5E343E59F525F7F60905E20-746154.png"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7mZZ6xkMV1bcV1m9IEWMJbaG4K1sVdS7iKGuJ4A_qvBWLlmiiWVEymbci9yMXpuZnV8obccl2JV_8cYE8OfuV7RePFa7F29kLk6lgpVGAAFGFMh0j2NgD3-WT6SOeCDIRPb_IVCBevoE/s320/9017F0FEC5E343E59F525F7F60905E20-746154.png" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6935229920677624562" /></a></span></a><o:p></o:p></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="https://www.autoagora.gr/news/nl/index.asp?newsid=213387&nlid=2685"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm">Έρχεται ήπια υβριδικό Nissan GT-R</span></a><o:p></o:p></span></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline;outline: 0px;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="https://www.autoagora.gr/news/nl/index.asp?newsid=213387&nlid=2685%22"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm">Λίγο πριν τον ερχομό της νέας γενιάς Nissan GT-R, ο twin-turbo V6 του R35 αποκτά ήπια υβριδική τεχνολογία ώστε να «νικήσει» τα όρια ρύπων. Διαβάστε τις πρώτες πληροφορίες που έρχονται κατευθείαν από την Ιαπωνία.</span></a><o:p></o:p></span></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline;outline: 0px;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="https://www.autoagora.gr/news/nl/index.asp?newsid=213387&nlid=2685"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm"> ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ</span></a><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7mZZ6xkMV1bcV1m9IEWMJbaG4K1sVdS7iKGuJ4A_qvBWLlmiiWVEymbci9yMXpuZnV8obccl2JV_8cYE8OfuV7RePFa7F29kLk6lgpVGAAFGFMh0j2NgD3-WT6SOeCDIRPb_IVCBevoE/s1600/9017F0FEC5E343E59F525F7F60905E20-746154.png"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7mZZ6xkMV1bcV1m9IEWMJbaG4K1sVdS7iKGuJ4A_qvBWLlmiiWVEymbci9yMXpuZnV8obccl2JV_8cYE8OfuV7RePFa7F29kLk6lgpVGAAFGFMh0j2NgD3-WT6SOeCDIRPb_IVCBevoE/s320/9017F0FEC5E343E59F525F7F60905E20-746154.png" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6935229920677624562" /></a><o:p></o:p></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline"><span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="https://www.autoagora.gr/news/nl/index.asp?newsid=213370&nlid=2685"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm">Η Dacia ετοιμάζει νέο μοντέλο</span></a><o:p></o:p></span></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline;outline: 0px;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="https://www.autoagora.gr/news/nl/index.asp?newsid=213370&nlid=2685%22"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm">Ένα νέο επταθέσιο SUV εξελίσσει η Dacia, το οποίο δείχνει πρακτικό και παράλληλα σκληροτράχηλο, ενώ θα βασίζεται στην πλατφόρμα που χρησιμοποιεί το Renault Clio και το Dacia Sandero.</span></a><o:p></o:p></span></p> <p style="margin:0cm;vertical-align:baseline;outline: 0px;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-thickness: initial;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:#2B2B2B"><a href="https://www.autoagora.gr/news/nl/index.asp?newsid=213370&nlid=2685"><span style="font-family:"inherit",serif;color:#24890D;border:none windowtext 1.0pt;padding:0cm"> ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ</span></a><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><span class="DefaultFontHxMailStyle"><span style="font-size:12.0pt"><o:p> </o:p></span></span></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-32722111524144095512020-03-19T14:53:00.001+02:002020-03-19T14:53:52.129+02:00ΜΕΝΟΥΜΕ ΣΠΙΤΙ.<div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm0A1lxcWtC2W6RdthOKuGmiUFUHnYIk3YMb7bzOInRrBVNDCwlkO44nAzHjrxCXEfpkxYGYwp6VHAPCrAM94TVDVD92nn5y3EU4JupkvqV3_5L937kQE2F2w8AEXgB0kkiLa6i9xyhac/s1600/C189AB845E5D4C019F13AE224A215D5C-732176.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm0A1lxcWtC2W6RdthOKuGmiUFUHnYIk3YMb7bzOInRrBVNDCwlkO44nAzHjrxCXEfpkxYGYwp6VHAPCrAM94TVDVD92nn5y3EU4JupkvqV3_5L937kQE2F2w8AEXgB0kkiLa6i9xyhac/s320/C189AB845E5D4C019F13AE224A215D5C-732176.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6805901523415624610" /></a><o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-bottom:12.0pt;text-align:center"> <b><span style="font-size:12.0pt">Μένουμε Σπίτι για να Μένουμε Υγιείς.<br> Μένουμε Σπίτι για να Μη Μεταδώσουμε την Ασθένεια μας<br> Μένουμε Σπίτι για να Μην Αισθάνονται μοναξιά όσοι προσπαθούν, να μας προφυλάξουν.<br> Είμαστε Πολλοί και Αγωνιζόμαστε για όλους υπακούοντας τους Ειδικούς για την προστασία μας.<br> Ευχόμαστε σε όλους καλή Υγεία, Δύναμη και Σύντομα, επιστροφή στην κανονικότητα.<o:p></o:p></span></b></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-26557810102326962852020-03-10T12:22:00.000+02:002020-03-10T12:23:01.346+02:00Το Mazda R360 Coupe δείχνει τον δρόμο σε κάθε microcar<div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> Πηγή: <a title="http://esquire.com.gr/lifestyle/auto-moto/8514/to-mazda-r360-coupe-deixnei-ton-dromo-se-kathe-microcar" id="LPlnk904960" href="http://esquire.com.gr/lifestyle/auto-moto/8514/to-mazda-r360-coupe-deixnei-ton-dromo-se-kathe-microcar">esquire.com.gr</a></div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <span style="color: rgb(102, 102, 102); line-height: normal; font-family: "Noto Serif",serif; font-size: 16pt; display: inline !important; font-size-adjust: none; background-color: rgb(255, 255, 255);"><b style="line-height: normal;">Ένα vintage διαμάντι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.</b></span><br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <b></b><br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <span style="display: inline !important; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: 0.81rem; font-size-adjust: none; font-weight: 700; letter-spacing: 1px; line-height: 1.2em; text-align: center">Γράφει: </span><a style="border-bottom-color: currentColor; border-bottom-width: medium; border-left-color: currentColor; border-left-width: medium; border-right-color: currentColor; border-right-width: medium; border-top-color: currentColor; border-top-width: medium; box-sizing: border-box; color: rgb(0, 163, 218); cursor: pointer; display: inline-block; font-size-adjust: none; height: auto; letter-spacing: 1px; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; outline-color: invert; outline-width: medium; text-align: center; transition-delay: 0s; transition-duration: 0.6s; transition-property: all; transition-timing-function: ease; vertical-align: top; width: auto" href="https://esquire.com.gr/Tag/giannis-spanos?page=1">Γιάννης Σπανός</a><span style="display: inline !important; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: 0.81rem; font-size-adjust: none; font-weight: 700; letter-spacing: 1px; line-height: 1.2em; text-align: center"></span><span style="border-bottom-color: currentColor; border-left-color: currentColor; border-right-color: currentColor; border-top-color: currentColor; box-sizing: border-box; font-size-adjust: none; letter-spacing: 1px; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; text-align: center">10 Μαρτίου 2020</span></div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <label style="display: block; font-family: Times New Roman; height: 100%; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; overflow: auto"><img style="display: block; max-height: 100%; max-width: 100%" src="https://esquire.com.gr/Content/ImagesDatabase/p/crop/both/b2/b21923cca2084e71846d4e6b2c1e3ba4.jpg?quality=60&404=default&v=02"></label><br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <span style="line-height: normal; font-family: "Noto Serif",serif; font-size: 12pt; display: inline !important; font-size-adjust: none; background-color: rgb(255, 255, 255);">Η απαρχή της κυριαρχίας </span><a style="border-bottom-color: currentColor; border-bottom-width: medium; border-left-color: currentColor; border-left-width: medium; border-right-color: currentColor; border-right-width: medium; border-top-color: currentColor; border-top-width: medium; box-sizing: border-box; color: rgb(0, 163, 218); cursor: pointer; font-size-adjust: none; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; outline-color: invert; outline-width: medium; transition-delay: 0s; transition-duration: 0.3s; transition-property: all; transition-timing-function: ease" href="https://esquire.com.gr/lifestyle/auto-moto/7978/pos-i-iaponia-katektise-ton-kosmo-tou-autokinitou" target="_blank"><span style="font-size: 12pt;">της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας σε παγκόσμια επίπεδο</span></a><span style="line-height: normal; font-family: "Noto Serif",serif; font-size: 12pt; display: inline !important; font-size-adjust: none; background-color: rgb(255, 255, 255);"> ξεκίνησε ουσιαστικά από τη δεκαετία του 1950. Ήταν η εποχή που όλο και περισσότερες εταιρείες από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, ευρισκόμενες ουσιαστικά κάτω από όριο της χρεοκοπίας μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, άρχισαν να "τρέχουν" το περίφημο σχέδιο keijidōsha, με τις ευλογίες και τις διευκολύνσεις της τότε κυβέρνησης. </span></div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <span style="display: inline !important; background-color: rgb(255, 255, 255); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt; font-size-adjust: none">Συνέχεια: </span><a title="http://esquire.com.gr/lifestyle/auto-moto/8514/to-mazda-r360-coupe-deixnei-ton-dromo-se-kathe-microcar" style="border-bottom-color: currentColor; border-left-color: currentColor; border-right-color: currentColor; border-top-color: currentColor; color: rgb(0, 102, 204); font-size-adjust: none; margin-bottom: 0px; margin-top: 0px; text-decoration: underline" href="http://esquire.com.gr/lifestyle/auto-moto/8514/to-mazda-r360-coupe-deixnei-ton-dromo-se-kathe-microcar">esquire.com.gr</a><br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <br> </div> <div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Comic Sans MS",Chalkboard,cursive; font-size: 12pt;"> <br> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-88274924529292091112020-03-08T16:28:00.001+02:002020-03-08T17:13:18.850+02:00Το ελληνικό υπεραυτοκίνητο CHAOS των 3.000 ίππων || Συνέντευξη με Σπύρο Πανόπουλο.<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/tPkGxHNod2M" width="480"></iframe><br /></div>
<div class="style-scope ytd-channel-name" id="container" style="background: transparent; border: 0px; display: var(--ytd-channel-name-container-display, inline-block); margin: 0px; overflow: hidden; padding: 0px;">
<div class="style-scope ytd-channel-name" id="text-container" style="background: transparent; border: 0px; display: var(--ytd-channel-name-text-container-display, block); margin: 0px; padding: 0px;">
<yt-formatted-string class="style-scope ytd-channel-name" has-link-only_="" id="text" style="-webkit-box-orient: vertical; -webkit-line-clamp: var(--ytd-channel-name-text-line-clamp, inherit); display: var(--ytd-channel-name-text-display); font-size: var(--ytd-channel-name-text_-_font-size); font-weight: var(--ytd-channel-name-text_-_font-weight); line-height: var(--ytd-channel-name-text_-_line-height);"><br /><a class="yt-simple-endpoint style-scope yt-formatted-string" dir="auto" href="https://www.youtube.com/channel/UC09gI85afaLMjwq5Gqz3NTw" spellcheck="false" style="color: var(--yt-endpoint-visited-color, var(--yt-spec-text-primary)); cursor: pointer; display: inline-block; text-decoration: none;">Βασίλης Σαρημπαλίδης</a></yt-formatted-string></div>
<div class="style-scope ytd-channel-name" id="text-container" style="background: transparent; border: 0px; display: var(--ytd-channel-name-text-container-display, block); margin: 0px; padding: 0px;">
<br />
<br />
Μπορεί να ακούγεται… τρελό αλλά το ελληνικό υπεραυτοκίνητο με την ονομασία CHAOS φτιάχνεται στην Ελλάδα και ήδη έχει ολοκληρωθεί το 70% της κατασκευής του.<br />
<br />
Κάτω από την στέγη της Spyros Panopoulos Automotive το hyper car των 3.000 ίππων και των εξωτικών υλικών αναμένεται να δώσει άλλον αέρα στην κατηγορία του.<br />
<br />
Στη συνέντευξη που μου παραχώρησε ο Σπύρος Πανόπουλος, μιλά για το αυτοκίνητο, τα υλικά που χρησιμοποιεί, μας δείχνει το χώρο που φτιάχνεται στην Ελλάδα από Έλληνες αλλά και για τους στόχους που έχει θέσει…<br />
<br />
Το CHAOS εφοδιάζεται με έναν μηχανικό σύνολο V10 χωρητικότητας 4.0 λίτρων, αποδίδει έως 3.000 ίππους και οι επιδόσεις του κόβουν την ανάσα. 0-100 σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα και τελική που θα ξεπερνά τα 500χλμ./ώρα…<br />
<br />
-------<br />
<br />
Απόδοση διαλόγων: Ιωάννα Σκάλκου<br />
<br />
-------<br />
<span class="style-scope yt-formatted-string" dir="auto" style="border: 0px; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; white-space: pre-wrap;">
Ακολουθήστε με και στο ▶Instagram: </span><a class="yt-simple-endpoint style-scope yt-formatted-string" dir="auto" href="https://www.youtube.com/redirect?v=tPkGxHNod2M&redir_token=RCsU3P-yok3EZ_KQanMish4aTth8MTU4Mzc2MzU1OEAxNTgzNjc3MTU4&event=video_description&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fvasilis_saribalidis%2F" rel="nofollow" spellcheck="false" style="cursor: pointer; display: inline-block; font-family: roboto, arial, sans-serif; white-space: pre-wrap;" target="_blank">https://www.instagram.com/vasilis_sar...</a><span class="style-scope yt-formatted-string" dir="auto" style="border: 0px; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; white-space: pre-wrap;"> </span><span class="style-scope yt-formatted-string" dir="auto" style="border: 0px; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; white-space: pre-wrap;">
</span><br />
<br />
<b><span style="color: #990000;">Η επίσημη ιστοσελίδα της Spyros Panopoulos Autοmotive:</span></b><br />
<br />
▶Internet: <a class="yt-simple-endpoint style-scope yt-formatted-string" dir="auto" href="https://www.youtube.com/redirect?v=tPkGxHNod2M&redir_token=RCsU3P-yok3EZ_KQanMish4aTth8MTU4Mzc2MzU1OEAxNTgzNjc3MTU4&event=video_description&q=https%3A%2F%2Fwww.spyrospanopoulos.com%2F" rel="nofollow" spellcheck="false" style="cursor: pointer; display: inline-block; font-family: roboto, arial, sans-serif; white-space: pre-wrap;" target="_blank">https://www.spyrospanopoulos.com/</a></div>
<div class="style-scope ytd-channel-name" id="text-container" style="background: transparent; border: 0px; display: var(--ytd-channel-name-text-container-display, block); margin: 0px; padding: 0px;">
<div class="style-scope ytd-watch-flexy" id="meta" style="background: rgb(249, 249, 249); border: 0px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;">
<div class="style-scope ytd-watch-flexy" id="meta-contents" style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">
<div class="style-scope ytd-video-secondary-info-renderer" id="container" style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">
<div class="style-scope ytd-expander" id="content" style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; min-width: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px;">
<div class="style-scope ytd-video-secondary-info-renderer" id="description" slot="content" style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; max-width: 615px; padding: 0px;">
<yt-formatted-string class="content style-scope ytd-video-secondary-info-renderer" force-default-style="" split-lines="" style="color: var(--yt-spec-text-primary); white-space: pre-wrap; word-break: break-word;"><span class="style-scope yt-formatted-string" dir="auto" style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">
▶Instagram: </span><a class="yt-simple-endpoint style-scope yt-formatted-string" dir="auto" href="https://www.youtube.com/redirect?v=tPkGxHNod2M&redir_token=RCsU3P-yok3EZ_KQanMish4aTth8MTU4Mzc2MzU1OEAxNTgzNjc3MTU4&event=video_description&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fspyrospanopoulos_automotive%2F" rel="nofollow" spellcheck="false" style="cursor: pointer; display: inline-block; text-decoration-line: none;" target="_blank">https://www.instagram.com/spyrospanop...</a><span class="style-scope yt-formatted-string" dir="auto" style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;"><br />
Ακολουθήστε τον Σπύρο Πανόπουλο στο: <br />
▶Instagram: </span><a class="yt-simple-endpoint style-scope yt-formatted-string" dir="auto" href="https://www.youtube.com/redirect?v=tPkGxHNod2M&redir_token=RCsU3P-yok3EZ_KQanMish4aTth8MTU4Mzc2MzU1OEAxNTgzNjc3MTU4&event=video_description&q=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fspyros_panopoulos%2F" rel="nofollow" spellcheck="false" style="cursor: pointer; display: inline-block; text-decoration-line: none;" target="_blank">https://www.instagram.com/spyros_pano...</a><span class="style-scope yt-formatted-string" dir="auto" style="background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;"> <span style="font-size: 1.4rem;"><br /></span></span></yt-formatted-string></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-11616167072893628812019-03-23T16:32:00.001+02:002019-03-23T16:32:36.670+02:00Επιλογή Ειδήσεων για Θέματα Αυτοκίνησης στην Ελλάδα, 23 Μαρτίου 2019.<div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><span lang="EN-US"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaNTXg9-PjTZPOQgw5-5kskoauInD9DdzIgig-RyxCVy7T39FhbYWIwhjc1ssHU1HhTwYAbn3zNMtCi3fiC5h6XqbwVpMAdiDCc3aLsfU4oFSjGzhxi9glGsmXYRAxquoZlblDd3Tpz_o/s1600/BD8994E05AF74BB08342FABBE045C484-756708.png"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaNTXg9-PjTZPOQgw5-5kskoauInD9DdzIgig-RyxCVy7T39FhbYWIwhjc1ssHU1HhTwYAbn3zNMtCi3fiC5h6XqbwVpMAdiDCc3aLsfU4oFSjGzhxi9glGsmXYRAxquoZlblDd3Tpz_o/s320/BD8994E05AF74BB08342FABBE045C484-756708.png" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6671594133819564114" /></a></span><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:20.0pt"><a href="https://www.ratpack.gr/manual/auto-moto/story/10358/h-maserati-bora-73-apotelei-to-kosmima-mias-epoxis">H Maserati Bora '73 αποτελεί το κόσμημα μιας εποχής<o:p></o:p></a></span></b></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://www.ratpack.gr/manual/auto-moto/story/10358/h-maserati-bora-73-apotelei-to-kosmima-mias-epoxis">https://www.ratpack.gr/manual/auto-moto/story/10358/h-maserati-bora-73-apotelei-to-kosmima-mias-epoxis</a><o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p style="mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0cm;text-align:justify;text-justify:inter-ideograph;background:white;vertical-align:baseline"> <span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:black">Το μοντέλο αυτό αποτέλεσε την Ναυαρχίδα της ιταλικής εταιρείας για πολλά χρόνια.<o:p></o:p></span></p> <p style="mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:12.0pt;margin-left:0cm;text-align:justify;text-justify:inter-ideograph;background:white;vertical-align:baseline"> <span style="font-size:12.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black">Το Bora έφερε μια σειρά από πρωτιές για τη Maserati. Την πρώτη μεσαία διάταξη κινητήρα, το πρώτο ανεξάρτητο σασί. Το 1968 το Dimo της Ferrari ώθησε τη Maserati να ξεκινήσει το σχεδιασμό τους δικούς της «μεσαίου» αμαξιού, όμως με τη δικιά της χαρακτηριστική κατεύθυνση.<o:p></o:p></span></p> <div style="mso-element:para-border-div;border:none;border-bottom:double windowtext 2.25pt;padding:0cm 0cm 1.0pt 0cm"> <p class="MsoNormal" style="border:none;padding:0cm"><o:p> </o:p></p> </div> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <h1 style="mso-margin-top-alt:26.25pt;margin-right:0cm;margin-bottom:7.9pt;margin-left:0cm;background:white"> <b><span style="font-size:20.0pt;font-family:"Arial",sans-serif;color:black"><a href="https://www.eleftherostypos.gr/auto-moto/385760-ta-pio-dimofili-montela-aytokiniton-sto-instagram/">Τα πιο δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων στο Instagram </a><o:p></o:p></span></b></h1> <p class="MsoNormal"><a href="https://www.eleftherostypos.gr/auto-moto/385760-ta-pio-dimofili-montela-aytokiniton-sto-instagram/">https://www.eleftherostypos.gr/auto-moto/385760-ta-pio-dimofili-montela-aytokiniton-sto-instagram/</a><o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal" style="background:white"><i><span style="font-size:14.0pt;font-family:"Segoe UI",sans-serif;color:black">την κορυφή βρίσκεται το Ford Mustang. Τα hashtag #fordmustang και #mustang βρέθηκαν συνολικά σε 11.947.872 αναρτήσεις.<o:p></o:p></span></i></p> <p style="mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:7.9pt;margin-left:0cm;background:white;box-sizing: border-box;line-height:inherit;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:13.5pt;font-family:"Segoe UI",sans-serif;color:black">Εάν θέλετε να μοιραστείτε online τις φωτογραφίες του αυτοκινήτου σας, δεν υπάρχει καλύτερο μέρος από το Instagram.<o:p></o:p></span></p> <p style="mso-margin-top-alt:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:7.9pt;margin-left:0cm;background:white;box-sizing: border-box;line-height:inherit;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-size:13.5pt;font-family:"Segoe UI",sans-serif;color:black">Το παραπάνω κοινωνικό δίκτυο είχε τεράστια επιτυχία από όταν ξεκίνησε και είναι πλέον ευρέως γνωστό. Εκτός από τις αναρτήσεις με τα γατάκια και τα σκυλάκια, μεγάλο μέρος του Instagram καταλαμβάνουν οι αναρτήσεις με θέμα την αυτοκίνηση. Η εταιρεία «<a href="https://www.veygo.com/lifestyle/the-worlds-most-instagrammed-cars/" target="_blank"><strong><span style="font-family:"Segoe UI",sans-serif;color:black;text-decoration:none">Veygo</span></strong></a>», μετά από έρευνα της, δημοσίευσε τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα του Instagram.<o:p></o:p></span></p> <div style="mso-element:para-border-div;border:none;border-bottom:double windowtext 2.25pt;padding:0cm 0cm 1.0pt 0cm"> <p class="MsoNormal" style="border:none;padding:0cm"><o:p> </o:p></p> </div> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <h2 style="background:white"><b><span style="font-size:20.0pt;font-family:"Georgia",serif;color:#222222;letter-spacing:-.4pt"><a href="http://www.kathimerini.gr/1015506/gallery/aytokinhsh/aytokinhsh-epikairothta/afierwma-leasing-ti-lene-stelexh-ths-agoras">Αφιέρωμα Leasing: Τι λένε στελέχη της αγοράς</a><o:p></o:p></span></b></h2> <p class="MsoNormal"><a href="http://www.kathimerini.gr/1015506/gallery/aytokinhsh/aytokinhsh-epikairothta/afierwma-leasing-ti-lene-stelexh-ths-agoras">http://www.kathimerini.gr/1015506/gallery/aytokinhsh/aytokinhsh-epikairothta/afierwma-leasing-ti-lene-stelexh-ths-agoras</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p style="background:white"><strong><span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#111111">Ανδρέας Ταπραντζής</span></strong><span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#111111"><o:p></o:p></span></p> <p style="background:white;box-sizing: border-box;margin:1rem;text-rendering: optimizelegibility;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <strong><span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#111111">ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΗΣ AVIS</span></strong><span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#111111"><o:p></o:p></span></p> <p style="background:white;box-sizing: border-box;margin:1rem;text-rendering: optimizelegibility;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;orphans: 2;text-align:start;widows: 2;-webkit-text-stroke-width: 0px;text-decoration-style: initial;text-decoration-color: initial;word-spacing:0px"> <span style="font-family:"Arial",sans-serif;color:#111111">Η Avis είναι η μεγαλύτερη εταιρεία στην αγορά μίσθωσης αυτοκινήτων. Αξιοποιούμε υπεύθυνα την ηγετική μας θέση προς όφελος των πελα- τών μας, οι οποίοι μας αναγνωρίζουν συνεχώς ως τους καλύτερους στον χώρο μας. Επενδύουμε σε νέες τε- χνολογίες και οδηγούμε τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση. Αναπτύσσουμε πρωτοποριακές υπηρεσίες, παρέ- χουμε άμεση και ευέλικτη εξυπηρέ- τηση με διαφάνεια, αμεσότητα και τις καλύτερες τιμές. Επιπλέον, μέσα από το MyAvis.gr ανοίγουμε το leasing σε όλους, ώστε ο καθένας μας να μπορεί να απολαμβάνει τον πλέον οικονομι- κό, ευέλικτο και ξένοιαστο τρόπο με- τακίνησης.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-74180709338116978952017-06-07T10:31:00.001+03:002017-06-07T10:31:23.365+03:00Audi R8 Prior Design: Αεροδυναμικοί λόγοι<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzu7phX3SM0lt-zmUEPg8jK3heX0CcQ1EGKPmSypIcxC6X7lMRP-7-r469kqKLIjmD6PqfLSar3ZqpUPf_J5Ijfj0PBeJRB8Hdd4t2e5CoEp4MER9nz2tyxE3rBdTKs-v3eOW1db6vYh0/s1600/image-783366.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzu7phX3SM0lt-zmUEPg8jK3heX0CcQ1EGKPmSypIcxC6X7lMRP-7-r469kqKLIjmD6PqfLSar3ZqpUPf_J5Ijfj0PBeJRB8Hdd4t2e5CoEp4MER9nz2tyxE3rBdTKs-v3eOW1db6vYh0/s320/image-783366.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6428795883298256578" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBCapjp?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Η Prior Design σήκωσε μανίκια (το συνηθίζει άλλωστε), έβαλε στους κόλπους της το κορυφαίο σπορ αυτοκίνητο της εποχής, το Audi R8 και έπειτα μας μεταφέρει τι έκανε και τι δεν έκανε στο υπεραυτοκίνητο με τους τέσσερις κύκλους στο κορμί του. Ούτως ή άλλως το R8 αποτελεί από μόνο του μια υπερπαραγωγή, οπότε…</p> <p class="MsoNormal">Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)</p> <p class="MsoNormal">Ο βελτιωτικός οίκος κατασκεύασε και τοποθέτησε ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο για το γνωστό μας όνειρο, το R8.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBCapjp?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Συνεχίζεται εδώ…</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-86763459799786477322017-06-07T10:14:00.001+03:002017-06-07T10:14:47.179+03:00Σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από τη Honda<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2v1NHZmCbobf2OyvUducUReSFwZGNPs0Qp0dT1TNHJXb6YDhReg2YUYVT9hfGOQpij1n7rfz5PMYYwK9tpfcR0tr6ttNQxRI_E25LAJFuUM3WMYPe9VtqcqJ0sOZrfFn7sN-WRwXw1kA/s1600/Tsafi+not+9350%25281%2529-787180.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2v1NHZmCbobf2OyvUducUReSFwZGNPs0Qp0dT1TNHJXb6YDhReg2YUYVT9hfGOQpij1n7rfz5PMYYwK9tpfcR0tr6ttNQxRI_E25LAJFuUM3WMYPe9VtqcqJ0sOZrfFn7sN-WRwXw1kA/s320/Tsafi+not+9350%25281%2529-787180.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6428791603686716402" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBCaudS?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Ένας σταθμός δημόσιας φόρτισης για plug-in οχήματα άνοιξε από τη Honda στις R&D εγκαταστάσεις της στο Offenbach της Γερμανίας. Ο σταθμός χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία 940V, που επιτρέπει την ταυτόχρονη φόρτιση μέχρι τεσσάρων οχημάτων με διαφορετικούς τύπους φίσας.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Ο δημόσιος σταθμός φόρτισης λειτουργεί με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μεταξύ των οποίων ένα φωτοβολταϊκό σκέπαστρο. Με τάση 940V προσφέρει έως και 150kW σε τέσσερις φίσες. Θα λειτουργήσει από τη Honda R&D Europe και είναι τεχνολογικά προηγμένος ώστε να χρησιμοποιείται από μελλοντικές γενιές ηλεκτρικών οχημάτων. Ενώ ο σταθμός μπορεί να χρησιμοποιείται από σημερινά μοντέλα plug-in αυτοκινήτων, vans, ποδηλάτων ή σκούτερ, η μέγιστη τάση έχει επιλεχθεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μελλοντικών οχημάτων που δεν έχουν δημιουργηθεί ακόμα.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBCaudS?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Συνεχίζεται εδώ…</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-20764932342252590432017-06-07T10:04:00.000+03:002017-06-07T10:05:05.542+03:00'Γερνάει' επικίνδυνα ο στόλος των οχημάτων στην Ελλάδα<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixMZ0Ozy1jNtljMXxIwIGBTnq3p1oQQaa_-d1Vxb6FT-jqAYO1v-HS7nb6EjrHer3YHbpuAlnFnAC6EPs4BU2Zn4NnH9rELXfkQbNz0cu5YTNBpiQgquKS-d-TEzLj1ugjPBUo7S6r_wE/s1600/image-705543.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixMZ0Ozy1jNtljMXxIwIGBTnq3p1oQQaa_-d1Vxb6FT-jqAYO1v-HS7nb6EjrHer3YHbpuAlnFnAC6EPs4BU2Zn4NnH9rELXfkQbNz0cu5YTNBpiQgquKS-d-TEzLj1ugjPBUo7S6r_wE/s320/image-705543.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6428789105029430690" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBCawxH?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Έχουμε συμπληρώσει έναν χρόνο από τότε που λειτούργησε για τελευταία φορά η επιδοτούμενη απόσυρση παλαιών ΙΧ, για αγορά καινούργιων (Μάιος 2016). Τα αποτελέσματα από τότε που άρχισε να εφαρμόζεται γενικά η απόσυρση και κατά συνέπεια ανακύκλωση των ΙΧ στη χώρα μας, βάσει Κοινοτικής Νομοθεσίας, είναι εντυπωσιακά με πολλές παραμέτρους και κοινωνικά μηνύματα.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBCawxH?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Συνεχίζεται εδώ…</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-3546968150143050682017-06-06T10:39:00.001+03:002017-06-06T10:39:13.726+03:00To smart της Brabus έτοιμο για απογείωση<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh25WNuLKN7tGnhwrVZ3bQF1r_1_I-oGEbys_ypjAL6P9rpYGg8wP5XvkAyrkCIij89BHUgtyASgh6gL9kedt5UnLDKfo5VfY2zrI0oaX4bye7LAx4n_C4uz7Z2nbpvJCsHZxA7R10OLXo/s1600/image-753727.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh25WNuLKN7tGnhwrVZ3bQF1r_1_I-oGEbys_ypjAL6P9rpYGg8wP5XvkAyrkCIij89BHUgtyASgh6gL9kedt5UnLDKfo5VfY2zrI0oaX4bye7LAx4n_C4uz7Z2nbpvJCsHZxA7R10OLXo/s320/image-753727.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6428426817147178178" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBC0o06?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><b>Kώστας Φούζας (<a href="mailto:kf@newsauto.gr">kf@newsauto.gr</a>)<o:p></o:p></b></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Το Brabus Ultimate 125 είναι μια βελτιωμένη εκδοχή του smart fortwo με τον 0,9 λίτρων turbo κινητήρα των 90 ίππων, που έχει αυξήσει τη δύναμή του στα 125 άλογα.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Παράλληλα, και μεταξύ των πολλών άλλων βελτιώσεών του, το μοναδικό αυτό smart εφοδιάζεται με μια νέα εξάτμιση που διαθέτει σύστημα ανοίγματος-κλεισίματος των κλαπέτων, αλλά και τριπλή εντυπωσιακή απόληξη.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBC0o06?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Συνεχίζεται εδώ…</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-11709939927346546902017-06-06T10:29:00.001+03:002017-06-06T10:29:44.773+03:00Όλα όσα σχεδιάζονται για τα τέλη κυκλοφορίας<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf6_TbIniyHL0Ll5TN8nn4hPpq57rbCYhWf90s5c-2kxW1HAaMFvKisZghr5FckvhXKKbaZbky5rzPdWynRmDkXsSh9Daayu0zQnImCSZweH7AW8e1EewfZhE8JV6hDUIM6HTpxlXW3Q8/s1600/image-784773.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf6_TbIniyHL0Ll5TN8nn4hPpq57rbCYhWf90s5c-2kxW1HAaMFvKisZghr5FckvhXKKbaZbky5rzPdWynRmDkXsSh9Daayu0zQnImCSZweH7AW8e1EewfZhE8JV6hDUIM6HTpxlXW3Q8/s320/image-784773.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6428424379542043778" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBC0yM5?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><b>του Σπύρου Δημητρέλη<o:p></o:p></b></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Αλλαγές εξετάζονται, αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα είναι ελάχιστες σε σχέση με ό,τι ισχύει σήμερα. Για τα τέλη κυκλοφορίας που θα κληθούν να καταβάλλουν φέτος για το 2018 ο λόγος που για ακόμη μια χρονιά βρίσκονται στο "σχεδιαστήριο" του υπουργείου Οικονομικών προκειμένου να γίνουν "πιο δίκαια και πιο αναλογικά".</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Η υφυπουργός Οικονομικών κα Κατερίνα Παπανάτσιου επανήλθε μέσα στην εβδομάδα στο θέμα των τελών κυκλοφορίας μετά από ερώτηση που δέχτηκε από βουλευτή και είπε ότι εξετάζονται για το 2018 αλλαγές προκειμένου τα τέλη κυκλοφορίας να υπολογίζονται σίγουρα με κριτήρια την παλαιότητα, τον κυβισμό και τους εκπεμπόμενους ρύπους ενώ γίνεται προσπάθεια να υπολογίζονται και με βάση την αξία κάθε οχήματος.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBC0yM5?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Συνεχίζεται εδώ…</a><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-14682328434125031282017-06-06T02:50:00.000+03:002017-06-06T02:51:07.171+03:00Πρώτη η Renault στα ηλεκτρικά οχήματα<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH5tQ8R_XYX7tdT24EGw9I04Sjyr17Kxk7m6tfPx0UuH-jF_5JZDY1d3IyEUenqqHo1KnO5KEerWmsAoxdC2MJzdKw8D_h3kUrrEw9nV1DjIXbanAaBaoFfsOD2vVA_b-rdRQGV8dxQfo/s1600/image-767172.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH5tQ8R_XYX7tdT24EGw9I04Sjyr17Kxk7m6tfPx0UuH-jF_5JZDY1d3IyEUenqqHo1KnO5KEerWmsAoxdC2MJzdKw8D_h3kUrrEw9nV1DjIXbanAaBaoFfsOD2vVA_b-rdRQGV8dxQfo/s320/image-767172.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6428306189561925794" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBIOLc?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><b>Παράλληλα τo 2016 έφτασε αισίως τις 100.000 πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, με αυτό το ορόσημο να επιτυγχάνεται με ένα Renault ZOE που παραδόθηκε στη Νορβηγία.<o:p></o:p></b></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Το πρώτο εξάμηνο του 2016 η Renault διέθεσε περισσότερα από 15.000 ηλεκτρικά οχήματα (επιπλέον του Twizy), αριθμός που συνεπάγεται με αύξηση της τάξης του 32% σε σχέση με την περασμένη χρονιά, ενώ συνολικά για όλη τη χρονιά διατήρησε την πρώτη θέση στην Ευρώπη τόσο σε συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, όσο και σε επίπεδο μοντέλων με το ZOE. Αξιοσημείωτο είναι ότι ένα στα τέσσερα ηλεκτρικά οχήματα που κινούνται στην Ευρώπη είναι Renault ενώ στη Γαλλία η αναλογία είναι ακόμα πιο εντυπωσιακή με ένα στα δύο αυτοκίνητα.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Συνεχίζεται εδώ…</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-41281347379227231292017-06-03T06:10:00.001+03:002017-06-03T06:10:24.587+03:00Drone - ιπτάμενη κεραία κινητής τηλεφωνίας<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrZD6-vIKAKB9rUSaOv6lqHKlZn6ss6R58DX8YHNGYaM3T5bVG9w1dEVU1L8MXOpdP9ma2PRamJ8rhsO_n8F1rObuIER-ct-saYFy6-vi_7RU2YHANVQoWCct_AVfadQ2tGHjJ9GEPn1I/s1600/image-724588.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrZD6-vIKAKB9rUSaOv6lqHKlZn6ss6R58DX8YHNGYaM3T5bVG9w1dEVU1L8MXOpdP9ma2PRamJ8rhsO_n8F1rObuIER-ct-saYFy6-vi_7RU2YHANVQoWCct_AVfadQ2tGHjJ9GEPn1I/s320/image-724588.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6427244287204082834" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBOvsS?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή του...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Μια κεραία κινητής τηλεφωνίας που μπορεί να τοποθετηθεί σεdroneανέπτυξαν ερευνητές τουUniversity of North Texas,για χρήση σε περιοχές που έχουν πληγεί από φυσικές καταστροφές- οι οποίες τείνουν να «ξηλώνουν» τις υποδομές τηλεπικοινωνιών. </p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">«Πραγματοποιήσαμε επίδειξη ενός φορητού συστήματος επικοινωνίας που μπορεί να τοποθετηθεί σεdrone» είπε ο Καμές Ναμουντούρι, βοηθός καθηγητής στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών τουUNT.«Το σύστημα, με ισχύ μετάδοσης μόλις 250miliwatt,είναι ικανό να παρέχει άμεση κάλυψη δικτύου κινητής τηλεφωνίας σε ακτίνα δύο χιλιομέτρων στη διάρκεια επιχειρήσεων αντιμετώπισης καταστροφών. Εάν η κλίμακά του αυξηθεί στα 10watt,μπορεί να παρέχει κάλυψη κινητής τηλεφωνίας σε μια ολόκληρη πόλη σαν το Ντέντον(Τέξας)».</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBOvsS?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Συνεχίζεται εδώ…</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-44140460673351241012017-06-03T05:56:00.001+03:002017-06-03T05:56:22.432+03:00Ποιος απέκτησε το ολοκαίνουριο Ford GT;<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioJcgKyJ03LEAp4hnmSiPQtAWNeh1gknvYC3s5eXy-9jRzEMK9bxWzH8PPmjDSTo3CX3SvO0AG5qeKHZJVpNEAxIyEWvlUV0576ZeyQjG5W5eW6BwonAMWsdrn90yitGgqsN7BIgA6lg4/s1600/image-782433.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioJcgKyJ03LEAp4hnmSiPQtAWNeh1gknvYC3s5eXy-9jRzEMK9bxWzH8PPmjDSTo3CX3SvO0AG5qeKHZJVpNEAxIyEWvlUV0576ZeyQjG5W5eW6BwonAMWsdrn90yitGgqsN7BIgA6lg4/s320/image-782433.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6427240671396774210" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBPKP8?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Ο γνωστός λάτρης αυτοκίνητων, Jay Leno, είναι ένας από τους λίγους τυχερούς που από εδώ και πέρα θα το έχει στο γκαράζ του. Ο πρώην οικοδεσπότης Tonight Show φημίζεται για την εκτεταμένη συλλογή αυτοκινήτων του, καθώς έχει από κλασικά μέχρι και εξωτικά αυτοκίνητα.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Η σειρά που έχει δημιουργήσει «Jay Leno's Garage» έχει σήμερα πάνω από 1,8 εκατομμύρια συνδρομητές και πάνω από 300 εκατομμύρια προβολές. Το Ford 2015 ήταν αυτό που παρουσίασε σε προηγούμενο του επεισόδιο.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Ο Leno δημοσίευσε μια εικόνα στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram μαζί με το νέο του απόκτημα και την ομάδα της Protective Film Solutions, η οποία παρείχε ένα προστατευτικό κάλυμμα για το supercar.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBPKP8?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Συνεχίζεται εδώ…</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-88470181176009609932017-06-01T11:49:00.001+03:002017-06-01T11:49:52.170+03:00Οι προκλήσεις της Jeep<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4boOFIiPQglQJV06HdhChhdqlF75jElq5rVpQCdfiHzZ7RbJhC_GQhGxvP_aFMpkqgpW0uGa5pafr3ngzeHBxL-ynRX0Dw83rzGV_aXrIWx4MdQOzwnSFquvJP6oAGiDfhNrHx2j4qWc/s1600/image-792171.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4boOFIiPQglQJV06HdhChhdqlF75jElq5rVpQCdfiHzZ7RbJhC_GQhGxvP_aFMpkqgpW0uGa5pafr3ngzeHBxL-ynRX0Dw83rzGV_aXrIWx4MdQOzwnSFquvJP6oAGiDfhNrHx2j4qWc/s320/image-792171.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6426589597547750338" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBy3VA?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Το άρθρο στην πηγή...</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">H Jeep έχει ετοιμάσει νέες εκδόσεις δημοφιλών μοντέλων της ειδικών προδιαγραφών για τους φίλους του off road. Η αμερικάνικη μάρκα που δημιούργησε το σύστημα τετρακίνησης προκαλεί τους οδηγούς με τα μοναδικά της μοντέλα.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><b>Wrangler Rubicon Recon: </b>Το πιο ικανό όχημα παραγωγής στον κόσμο αποκτά ακόμα μεγαλύτερες ικανότητες κίνησης εκτός δρόμου με καλύτερη προστασία στα διαφορικά από τα heavy duty χυτά καλύμματα αλλά και ισχυρότερο μπροστινό άξονα. Η έκδοση <b>Wrangler Rubicon Recon</b> χαρακτηρίζεται επίσης από τους 18 ιντσών τροχούς σε μαύρο σατινέ χρώμα, το dual top σύστημα που προσφέρει διπλή χρηστικότητα soft και hard top και πολλές λεπτομέρειες σε σκούρο γκρι και μαύρο σατινέ χρώμα στους προβολείς, την τάπα καυσίμου κ.α. Το εσωτερικό της ειδικής έκδοσης συνδυάζει το μαύρο χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες και προσδίδει μία πολύ δυναμική αίσθηση.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBy3VA?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Συνεχίζεται εδώ…</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-81896468595049774272017-05-31T12:11:00.001+03:002017-05-31T12:11:11.727+03:00Ταξίδι στο χρόνο: Πώς ήταν τα πρώτα προϊόντα 15 εταιρειών κολοσσών [photos]<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWYXX6JrLt07bPr1C2qaOOhnLChHNEGu-fNAPshzi34YdAddCWmIr0QxL9tGOR0NThzoffRs6GEDTEkUkdmb79X8-LKh5wD2LHoftmF6pmEX4jHIgsS05xC_7JpFrZQd_R0CaYuvIiW0/s1600/image-771728.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWYXX6JrLt07bPr1C2qaOOhnLChHNEGu-fNAPshzi34YdAddCWmIr0QxL9tGOR0NThzoffRs6GEDTEkUkdmb79X8-LKh5wD2LHoftmF6pmEX4jHIgsS05xC_7JpFrZQd_R0CaYuvIiW0/s320/image-771728.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6426224012051659378" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBFKz0?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Όλες οι φωτογραφίες στην πηγή....</a><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Apple, ΒΜW, Canon, Coca Cola, Toyota, Ford και πολλές άλλες εταιρείες... όλες τους είναι σήμερα βρίεσκονται στην πρώτη γραμμήγ του πυρός στον κλάδο τους. Το ξεκίνημά τους, ωστόσο, ήταν κάτι παραπάνω από... ταπεινό! Για παράδειγμα το πρώτο προϊόν της Coca Cola δεν έμοιαζε σε τίποτα με το γνωστό αναψυκτικό, καθώς έμοιαζε πιο πολύ με σιρόπι για το βήχα, ενώ ο πρώτος υπολογιστής της Apple έμοιαζε περισσότερο με γραφομηχανή. Η Toyota από την άλλη το πρώτο προϊόν που έβγαλε ήταν... ραπτομηχανή. Η γκάλερι που ακολουθεί μοιάζει με ένα ταξίδι στο χρόνο και αυτά ήταν τα πρώτα προϊόντα που έβγαλαν 15 εταιρείες πριν γίνουν οι κολοσσοί του σήμερα!</p> <p class="MsoNormal">Υπολογιστής Apple – 1976</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-19168245695584561252017-05-23T15:49:00.001+03:002017-05-23T15:49:40.794+03:00Το Jeep του μέλλοντος<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg61rAbbNdhA4nRdN279xoZPXzJ5ABdeuk3Ab2GYjOXtIHZcTyzJ0bA61y-pJxyeJMEts-D7dvmF8w2g-3kjsi4WTkzzAkHiif8jNTiwqKS9xnL0M7AaXUlY_2j6Hi-97MVul7VMXpcEmI/s1600/image-780795.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg61rAbbNdhA4nRdN279xoZPXzJ5ABdeuk3Ab2GYjOXtIHZcTyzJ0bA61y-pJxyeJMEts-D7dvmF8w2g-3kjsi4WTkzzAkHiif8jNTiwqKS9xnL0M7AaXUlY_2j6Hi-97MVul7VMXpcEmI/s320/image-780795.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6423311633331178898" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBrx90?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Μετάβαση στην πηγή.</a></p> <p class="MsoNormal"><br> Ανεξάρτητος σχεδιαστής οραματίζεται και μας παρουσιάζει πως μπορεί να είναι το μελλοντικό εκτός δρόμου όχημα της Jeep που θα κυκλοφορήσει το 2035.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Δύσκολο να προβλέψει κάποιος πως θα είναι το σκηνικό στον τομέα της αυτοκίνησης σε 20 χρόνια από σήμερα. Ωστόσο ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Nak Joong επιχειρεί μια πρώτη προσέγγιση για το πως θα είναι το εκτός δρόμου όχημα της Jeep που θα μπορούσαμε να δούμε στους δρόμους το 2035.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Όπως μπορείτε να δείτε και στις σχετικές φωτογραφίες, τα ψηφιακά σχέδια μας δείχνουν ένα εντυπωσιακό αμάξωμα με μεγάλους τροχούς, αυξημένη απόσταση από το έδαφος & πολλές γυάλινες επιφάνειες. Επίσης, στο εμπρόσθιο μέρος το όχημα διατηρεί την χαρακτηριστική νέα μάσκα της εταιρείας ενώ θετικά σχόλια αποσπούν και τα LED φωτιστικά.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Παρόλο που δεν ξέρουμε ποια θα είναι η τύχη των ψηφιακών σχεδίων του συγκεκριμένου ανεξάρτητου σχεδιαστή, σίγουρα το τελικό αποτέλεσμα θα πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη από την Jeep.<o:p></o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-8901254367685308912017-05-17T16:55:00.001+03:002017-05-17T16:55:59.715+03:00Οδηγούμε τη 2017 BMW Series 5 Touring<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhupThFNbQ8jSscqM-_pd8Vtm7pj38pAk9tPGGJghnvBA7AdC82LwcC9WXWZE8PrXXbmEXl38KzmE2XYD2zrGiDaSE6RpAlHhyIcEBQd5xhsHuDy2pMgjvsA-S4_G14Odh_Lq2Oym1UA0Q/s1600/image-759716.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhupThFNbQ8jSscqM-_pd8Vtm7pj38pAk9tPGGJghnvBA7AdC82LwcC9WXWZE8PrXXbmEXl38KzmE2XYD2zrGiDaSE6RpAlHhyIcEBQd5xhsHuDy2pMgjvsA-S4_G14Odh_Lq2Oym1UA0Q/s320/image-759716.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6421102204783246370" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBe0Ah?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Σύνδεση στην πηγή.</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Σε ένα ταξίδι-αστραπή, ταξιδέψαμε μέχρι την ηλιόλουστη (!), ολόζεστη (!!) Γερμανία για να οδηγήσουμε ένα ακόμη μέλος της οικογένειας της Σειράς 5. </p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ: ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΕΤΡΑΚΗΣ, ΦΩΤΟ: BMW</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Το οποίο μέλος μάλιστα είναι σίγουρα η χαρά της οικογένειας και του οικογενειάρχη. Στο look που πρωτοείδαμε στη sedan η BMW Touring του 2017 μείωσε το βάρος σε σχέση με το παρελθόν, έβαλε νέους κινητήρες, νέα ανάρτηση σε ένα νέο σπορτίβικο πλαίσιο, όλα αυτά τυλιγμένα με κορυφαία αεροδυναμική φροντίδα. Το αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερο μήκος κατά 36mm και μεταξόνιο κατά μόλις 7mm.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Περισσότερα στην πηγή.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-50778361083080481852017-05-17T16:50:00.001+03:002017-05-17T16:50:10.994+03:00Και πεντάθυρο Yaris 210 ίππων!<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTAIWYCq1sSHRuSW83zueRNVC4Dbv4kIWwS3OEXCvhQYKM1ODIW2-Jgt84kZsDpy-8O7nhHko0HqucuYkLMCyJ8l6ljfWEfMDtHPT2ACPMjGfoEpiUd1-XoSGzR9cPlqOcxLQGwnaSLcs/s1600/image-710995.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTAIWYCq1sSHRuSW83zueRNVC4Dbv4kIWwS3OEXCvhQYKM1ODIW2-Jgt84kZsDpy-8O7nhHko0HqucuYkLMCyJ8l6ljfWEfMDtHPT2ACPMjGfoEpiUd1-XoSGzR9cPlqOcxLQGwnaSLcs/s320/image-710995.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6421100709975628802" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBBeaG0?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Περισσότερα άρθρα στην πηγή.</a></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Φαίνεται ότι η Toyota είχε μια αλλαγή στις προθέσεις της, καθώς το Yaris GRMN που αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης υποτίθεται θα συνοδευόταν από ένα αποκλειστικά τρίθυρο αμάξωμα, προφανώς αυτό δεν ισχύει πλέον αφού θα υπάρχει και 5θυρη έκδοση.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><b>Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)<o:p></o:p></b></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Η απόφαση είχε πολύ νόημα, δεδομένου ότι οι κύριοι ανταγωνιστές, Ford Fiesta ST και Volkswagen Polo GTI είναι διαθέσιμοι σε εκδόσεις τριών και πέντε θυρών, ενώ και το Renault Clio RS είναι τελικά πεντάθυρο.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Μια ακόμη αλλαγή που μπορούμε να παρατηρήσουμε είναι στο πίσω μέρος όπου το πρωτότυπο έχει την εξάτμιση στη δεξιά πλευρά, ενώ το τρίθυρο hot Yaris έρχεται με ένα σύστημα εξαγωγής τοποθετημένο στο κέντρο του προφυλακτήρα. Ίσως αυτό έγινε, προκειμένου να διαφοροποιηθεί το στυλ των δυο αμαξωμάτων.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Πάντως κάτω από το περιτύλιγμα θα υπάρχει ο ίδιος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης 1,8 λίτρων που κατά πάσα πιθανότητα θα παράγει 210 ίππους στους εμπρός τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Η Toyota υπόσχεται ότι το Yaris GRMN θα είναι το πιο γρήγορο μοντέλο στην κατηγορία του όσον αφορά το 0-100 km/h.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">© MichaelidesPost.Com®</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-27221936866193626602017-05-15T13:45:00.001+03:002017-05-15T13:45:53.919+03:00Η αυτοκινητοβιομηχανία με τις καλύτερες πωλήσεις<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYpzjP-9xQsAfqTruXpo-rKfq2INpyI_qsQ-UXucBxvnhoE62_ocGKg_I_JyiJf4JbCSsJPUsNhETplVhAHt0_l49nqRG7yW2-dM0s2tiuqOt0h_pxq3wQBE3aR2_Wcev97fzoAbVe5LM/s1600/image-753919.bmp"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYpzjP-9xQsAfqTruXpo-rKfq2INpyI_qsQ-UXucBxvnhoE62_ocGKg_I_JyiJf4JbCSsJPUsNhETplVhAHt0_l49nqRG7yW2-dM0s2tiuqOt0h_pxq3wQBE3aR2_Wcev97fzoAbVe5LM/s320/image-753919.bmp" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6420311052664573234" /></a></p><div class="WordSection1"> <p class="MsoNormal"><a href="https://a.msn.com/r/2/BBB6Pxk?m=el-gr&ocid=Ειδήσεις">Μετάβαση στην πηγή.</a></p> <p class="MsoNormal"><br> <b>ΤΗΣ ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ ΓΕΩΡΓΑΚΗ (twitter.com/vassilikigew)<o:p></o:p></b></p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Βέβαια, η Ford δεν έχει κοινό μόνο στην Αμερική, αλλά και οι λάτρεις της βρίσκονται σε όλο τον κόσμο. Για να το αποδείξει αυτό, έβγαλε ένα δελτίο τύπου, στο οποίο μας ανακοινώνει ότι η τωρινή σύγχρονη Ford είναι η εταιρεία με τις καλύτερες πωλήσεις σε σπορ αυτοκίνητα για το 2016.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Αξιοσημείωτο είναι ότι το περασμένο έτος η Ford είχε 6% αύξηση των πωλήσεών της Mustang παγκοσμίως. Πλέον, Mustang πωλούνται σε 140 χώρες, στις οποίες πρόκειται να προστεθούν έξι ακόμη.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">Το 2015, η αμερικάνικη αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 98.000 Mustang σε αγοραστές εκτός της Αμερικής. Συνολικά, έχουν πουληθεί περισσότερες από 150.000 σε όλο τον κόσμο. Από το 2015 μέχρι τώρα έχουν κατασκευαστεί πάνω από 395.000.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal">«Η κληρονομιά της Mustang συνεχίζει να αυξάνεται και σε μέρη που δεν έχει φτάσει ποτέ στο παρελθόν. Συνεχίζουμε να τις διαθέτουμε σε νέες αγορές και οι οδηγοί σε αυτές τις αγορές εξακολουθούν να ανταποκρίνονται με ενθουσιασμό», δήλωσε στο δελτίο τύπου ο διευθυντής μάρκετινγκ της Mustang, Mark Schaller.<o:p></o:p></p> </div> IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-29778396311961005492017-05-11T16:25:00.001+03:002017-05-11T23:05:44.020+03:00Mετά το dieselgate: Ποιοι diesel ρυπαίνουν πραγματικά;<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="mobile-photo">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQzD_EJ9l8qrpB5Nhj9NKxlLXItkWjvA4TE7lwqYrCKQiiO484wYE0EIq-A54j30y6E3p0r-6-Aktu9O3FCZFgaXNpYLsRZ59PZDwuMwyB2wg9po3oQbZIK4k8SQdpxTshJquj-BPay_c/s1600/image-708871.bmp"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6418867745170051058" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQzD_EJ9l8qrpB5Nhj9NKxlLXItkWjvA4TE7lwqYrCKQiiO484wYE0EIq-A54j30y6E3p0r-6-Aktu9O3FCZFgaXNpYLsRZ59PZDwuMwyB2wg9po3oQbZIK4k8SQdpxTshJquj-BPay_c/s320/image-708871.bmp" /></a></div>
<div class="WordSection1">
<div class="MsoNormal">
<a href="https://a.msn.com/r/2/BBB0ioo?m=el-gr&ocid=%CE%95%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82">Σύνδεση στην πηγή...</a><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /> <br /> Πέρυσι, αμέσως μετά την έκθεση της Φρανκφούρτης, ο Όμιλος Volkswagen βρέθηκε στο επίκεντρο του σκανδάλου, του επονομαζόμενου Dieselgate.Σε αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν στις ΗΠΑ και έφεραν πετρελαιοκινητήρες τεχνολογίας προγενέστερης της Euro 6, βρέθηκε λογισμικό που αναγνώριζε ότι το όχημα δέχεται έλεγχο ρύπων και έριχνε αυτόματα τις εκπομπές.Τι γίνεται όμως σήμερα; Πόσο επικίνδυνοι είναι οι νέοι πετρελαιοκινητήρες για τη δημόσια υγεία; <br /> <br /> </div>
<div class="MsoNormal">
"Γενικό" Diesegade<br /> <br /> </div>
<div class="MsoNormal">
Τα αποτελέσματα έρευνας του Transport & Environment (T&E), οργανισμού-ομπρέλα των ευρωπαϊκών μη κυβερνητικών οργανώσεων, προκαλούν έκπληξη. Δείχνουν ότι οι Euro 6 diesel της Volkswagen είναι οι πιο καθαροί στην αυτοκινητοβιομηχανία αυτή τη στιγμή!Η T&E ανέλυσε τα δεδομένα από τις δοκιμές εκπομπών ρύπων περίπου 230 αυτοκινήτων με πετρελαιοκινητήρα. Οι τιμές εκπομπών ρύπων προέρχονται από τις κυβερνήσεις Μ. Βρετανίας, Γαλλίας και Γερμανίας αλλά και μεγάλη δημόσια βάση δεδομένων. <br /> <br /> </div>
<div class="MsoNormal">
Οι δοκιμές έγιναν στο δρόμο υπό ρεαλιστικές συνθήκες οδήγησης και όχι σε κάποιον εργαστηριακό πάγκο.Τι έδειξαν τα τεστ; Ότι όλοι οι diesel ξεπερνούν τα επιτρεπτά επίπεδα οξειδίου του αζώτου (NOx), οι υψηλές εκπομπές του οποίου ευθύνονται για σοβαρές ασθένειες, όπως άσθμα, βρογχίτιδα και εμφύσημα (πάθηση των πνευμόνων).<br /> <br /> <a href="https://a.msn.com/r/2/BBB0ioo?m=el-gr&ocid=%CE%95%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82">Συνέχεια εδώ….</a><o:p></o:p></div>
</div>
</div>
IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-40268944602032673022017-05-11T16:21:00.001+03:002017-05-11T23:00:05.359+03:00Μακάρι να δείχνει έτσι η νέα Giulietta…<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="mobile-photo">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilGlZpwij98yh4tGmW9TZAPjcl5_5E2MC-_Buwm-lJSxL5F64p6Q0TkS2OWr-1gY2cYeD_40SGJfElSynGDTZZPm38p1REFUzS10N5T7LuH-w-heXGi16GALQBT1LUoi4iX_TtJ4e2Y6Q/s1600/image-709556.bmp"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6418866888320555746" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilGlZpwij98yh4tGmW9TZAPjcl5_5E2MC-_Buwm-lJSxL5F64p6Q0TkS2OWr-1gY2cYeD_40SGJfElSynGDTZZPm38p1REFUzS10N5T7LuH-w-heXGi16GALQBT1LUoi4iX_TtJ4e2Y6Q/s320/image-709556.bmp" /></a></div>
<div class="WordSection1">
<div class="MsoNormal">
<a href="https://a.msn.com/r/2/BBB03NF?m=el-gr&ocid=%CE%95%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82">Περισσότερα στην πηγή...</a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /> <b>Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (<a href="mailto:gt@newsauto.gr">gt@newsauto.gr</a>)<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Δυστυχώς προς το παρόν οι φήμες τη θέλουν να συνταξιοδοτείται, η μάρκα θα επενδύσει σε μεγαλύτερες κατηγορίες πολυτελών οχημάτων χτίζοντας από την αρχή την εικόνα της. Με τη σημερινή εικόνα όμως και με την γνωστή είδηση πως οι Alfa του μέλλοντος θα στέλνουν την κίνηση στους πίσω τροχούς, δεν βλέπουμε πραγματικά το λόγο να μην προχωρήσει ένα τέτοιο εγχείρημα.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Στη συγκεκριμένη φωτογραφία πάντως (rendering), μπορούμε να διακρίνουμε ένα πανέμορφο hatchback με κύρος και έντονη προσωπικότητα η οποία δεν πηγάζει μόνο από το έμβλημα αλλά και από τη σχεδίαση αυτή καθεαυτή. Σε αυτά προσθέστε και τον παραδοσιακά οδηγοκεντρικό χαρακτήρα των Alfa Romeo για να έχετε μια ολοκληρωμένη εικόνα για το τι συμβαίνει. Μακάρι να τους πείσαμε…<br /> <br /> <a href="https://a.msn.com/r/2/BBB03NF?m=el-gr&ocid=%CE%95%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82">Το Άρθρο στην πηγή…</a><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></div>
</div>
</div>
IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-64875774631443899922017-05-11T16:17:00.001+03:002017-05-11T22:55:41.114+03:00H Hyundai ετοιμάζει pick up<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="mobile-photo">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOil-TBB2bok4jhzyl4FMGXd8yoGmLnaCxQ0CyHPIoVl87HMPaLiGD4NvaHk0bbicrx_GK2gGMc1F1Jx4CK3eacuqXnUm2h18OS0LxzpZZrJGMaj9RVJFqmMSQ-X0k9jAp7hvIZOKZ2_I/s1600/image-745838.bmp"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6418865754301040946" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOil-TBB2bok4jhzyl4FMGXd8yoGmLnaCxQ0CyHPIoVl87HMPaLiGD4NvaHk0bbicrx_GK2gGMc1F1Jx4CK3eacuqXnUm2h18OS0LxzpZZrJGMaj9RVJFqmMSQ-X0k9jAp7hvIZOKZ2_I/s320/image-745838.bmp" /></a></div>
<div class="WordSection1">
<div class="MsoNormal">
<a href="https://a.msn.com/r/2/BBAZ06x?m=el-gr&ocid=%CE%95%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82">Μετάβαση στην πηγη.</a><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /> Η Hyundai ετοιμάζει το πρώτο pick-up στην ιστορία της και πλέον, νέες πληροφορίες από το εξωτερικό κάνουν λόγο ότι το νέο μοντέλο θα αργήσει αφού αναμένεται στην αγορά μετά το 2020.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Κώστας Φούζας (<a href="mailto:kf@newsauto.gr">kf@newsauto.gr</a>)<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν, το pick-up της Hyundai θα βασιστεί πάνω στο πρωτότυπο Santa Cruz που είχε παρουσιάσει η εταιρεία στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ το 2015. Ωστόσο και παρά την ύπαρξη του πρωτότυπου, η έκδοση παραγωγής θα αργήσει ακόμη να έρθει, αφού ο Γενικός Διευθυντής της Hyundai Αυστραλίας κ. Scott Grant, αποκάλυψε σε συνέντευξή του ότι το πρώτο κορεάτικο pick-up θα έρθει στην αγορά το 2020.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Στόχος της Hyundai είναι να μας φέρει ένα παραδοσιακό pick-up, που θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Toyota Hilux και το Ford Ranger και θα έχει εκδόσεις 4X2 και 4Χ4. Το τι θα συμβεί τελικά, θα το δούμε σε μια 3ετία από σήμερα.<o:p></o:p></div>
</div>
</div>
IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-18735293067416551182017-05-09T11:17:00.001+03:002017-05-09T12:05:28.379+03:00Ήρθε το Abarth 595 Pista<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="mobile-photo">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNqMjlnqMA8h7NhZZzgtAnPxOGFeqClWZYF0kjClG4x3xK2pnbSErJzArcPjY4ijc4mZ7nobVODlwyb18dP9bkuorxAOLcSWz_FZv4bKO3K1nETmC7qnob01k4D3HjPcjZh_EGxMaNxes/s1600/image-733765.bmp"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6418046223759727698" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNqMjlnqMA8h7NhZZzgtAnPxOGFeqClWZYF0kjClG4x3xK2pnbSErJzArcPjY4ijc4mZ7nobVODlwyb18dP9bkuorxAOLcSWz_FZv4bKO3K1nETmC7qnob01k4D3HjPcjZh_EGxMaNxes/s320/image-733765.bmp" /></a></div>
<div class="WordSection1">
<div class="MsoNormal">
<a href="https://a.msn.com/r/2/BBARUjQ?m=el-gr&ocid=%CE%95%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82">Περισσότερα άρθρα στην πηγή.</a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /> Το Abarth 595 Pista, είναι μια νέα ειδική έκδοση, εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές επιδόσεις της μάρκας σε διάφορες Ευρωπαϊκές πίστες. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Το μοντέλο βασίζεται στην έκδοση 595 1.4 T-Jet 145PS, όπου έχει τοποθετηθεί <b>Κιτ βελτίωσης ισχύος 160PS.</b> Επίσης περιλαμβάνει διάτρητους και αεριζόμενους εμπρός δίσκους, ελατήρια Eibach, εμπρός αγωνιστικά τακάκια Ferodo PS 1000 και πίσω αμορτισέρ Koni FSD. Με το συγκεκριμένο πακέτο το 595 Pista αποκτά επιδόσεις της αντίστοιχης έκδοσης Turismo, προσφέροντας μια από τις καλύτερες αναλογίες βάρους ισχύος στην κατηγορία του (6,5 Kg/PS). Ο κινητήρας 1.4 T-jet 160PS αποδίδει τη μέγιστη ροπή των 230 Nm στις 3000 rpm και συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων (ή προαιρετικά με αυτόματο σειριακό με paddles). Η τελική ταχύτητα είναι 216 km/h και η επιτάχυνση 0-100 km/h πραγματοποιείται σε 7,3 δευτερόλεπτα.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Η εμφάνιση του μοντέλου επιδεικνύει σπορ χαρακτηριστικά, όπως οι κόκκινες λεπτομέρειες στους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, κόκκινα καλύμματα εξωτερικών καθρεφτών, κόκκινες δαγκάνες φρένων (προαιρετικά διατίθενται και οι αντίστοιχες επιλογές σε κίτρινο ή μαύρο χρώμα), μαύρες ματ ζάντες αλουμινίου 17'' Formula, προβολείς ομίχλης, λογότυπο Pista στο πορτμπαγκάζ καθώς και <b>αγωνιστική εξάτμιση Record Monza</b> διπλής διόδου, τετραπλής απόληξης. Εξίσου σπορ χαρακτήρα προσδίδουν και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου διάφορα στοιχεία, όπως το ταμπλό σε ματ γκρι φινίρισμα και το σύστημα U-Connect 7'' (με προαιρετικό Navi και υπηρεσίες τηλεμετρίας Abarth).</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Όλα τα παραπάνω συμπεριλαμβάνονται στον πλήρη βασικό εξοπλισμό του μοντέλου, στον οποίο επιπλέον ανήκει: τηλεχειρισμός κεντρικού κλειδώματος, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εμπρός φώτα DRL με LED, Air Condition, Sport προφυλακτήρες με μαύρο ματ πλαστικό, πλευρικά μαρσπιέ, πίσω αεροτομή, ABS, ASR, MSR, Hill Holder, 7 αερόσακοι, TTC (Torque Transfer Control), δερμάτινο πεπλατυσμένο τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, πίνακας ενδείξεων και οργάνων με έγχρωμη οθόνη TFT 7'', επιλογέας οδήγησης Sport, παροχή 12V στον χώρο της καμπίνας, πίσω αναδιπλούμενα καθίσματα 50/50, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, πίνακας ένδειξης Turbo με λευκό φωτισμό, κιτ επισκευής ελαστικού Fix & Go, σπορ πεντάλ αλουμινίου (δεν περιλαμβάνουν το υποπόδιο) πατάκια με το λογότυπο Abarth, μαρσπιέ θυρών Inox. Τέλος, υπάρχει δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε 3 παστέλ χρώματα (Κόκκινο Abarth, Λευκό Gara, Γκρι Campovolo) και 2 μεταλλικά χρώματα (Γκρι Record, Μαύρο Scorpion).</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Το Abarth 595 Pista διατίθεται στην ελληνική αγορά στην τιμή των 21.000 ευρώ προσφέροντας μια από τις καλύτερες "value for money" εκδόσεις Abarth, με αγωνιστικές επιδόσεις.<o:p></o:p></div>
</div>
</div>
IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8969293283464046211.post-42874837765028853072017-05-08T11:04:00.001+03:002017-05-09T01:14:03.738+03:00Έτοιμο το νέο Renault Megane RS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="mobile-photo">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx5uI_m17lIenG5Pe5B3-LXWz1Q9YAdzOSgfCxMpMaiKBXxO30sZVYP3si2dSGS4gTPuOT_aO8G-cc24_7jIP-AK3kKoo5yWracEputHaQQLGb2IXecowIilRsCvITfYj9NjMby5Z0v3A/s1600/image-790758.bmp"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6417671946511799074" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx5uI_m17lIenG5Pe5B3-LXWz1Q9YAdzOSgfCxMpMaiKBXxO30sZVYP3si2dSGS4gTPuOT_aO8G-cc24_7jIP-AK3kKoo5yWracEputHaQQLGb2IXecowIilRsCvITfYj9NjMby5Z0v3A/s320/image-790758.bmp" /></a></div>
<div class="WordSection1">
<div class="MsoNormal">
<a href="https://a.msn.com/r/2/BBAPe20?m=el-gr&ocid=%CE%95%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82">Σύνδεση στην πηγή...</a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /> H Renault φαίνεται ότι έχει έτοιμο το νέο Megane RS, το οποίο δεν αποκλείεται να αποκαλυφθεί ακόμη και στα τέλη Μαΐου.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Κώστας Φούζας (<a href="mailto:kf@newsauto.gr">kf@newsauto.gr</a>)<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Νέες φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο αποδεικνύουν ότι το Megane RS είναι έτοιμο να αποκαλυφθεί επίσημα. Πιο αναλυτικά, στην πρώτη εικόνα χαμηλής ανάλυσης φαίνεται το πίσω τμήμα του αυτοκινήτου όπου ξεχωρίζει ο μεγάλος διαχύτης, η κεντρικά τοποθετημένη εξάτμιση και οι σπορτίφ εσοχές στον προφυλακτήρα. Η δεύτερη φωτογραφία που βλέπετε μας παρουσιάζει-σύμφωνα με πληροφορίες από τον ξένο τύπο-το αμάξωμα του κορυφαίου Megane να περνά από την γραμμή παραγωγής.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://a.msn.com/r/2/BBAPe20?m=el-gr&ocid=%CE%95%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82">Συνέχεια στην πηγή…</a><span lang="EN-US"><o:p></o:p></span></div>
</div>
</div>
IMichailidishttp://www.blogger.com/profile/13915161192008512456noreply@blogger.com0