Έτοιμο το νέο Renault Megane RS

Σύνδεση στην πηγή...

H Renault φαίνεται ότι έχει έτοιμο το νέο Megane RS, το οποίο δεν αποκλείεται να αποκαλυφθεί ακόμη και στα τέλη Μαΐου.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Νέες φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο αποδεικνύουν ότι το Megane RS είναι έτοιμο να αποκαλυφθεί επίσημα. Πιο αναλυτικά, στην πρώτη εικόνα χαμηλής ανάλυσης φαίνεται το πίσω τμήμα του αυτοκινήτου όπου ξεχωρίζει ο μεγάλος διαχύτης, η κεντρικά τοποθετημένη εξάτμιση και οι σπορτίφ εσοχές στον προφυλακτήρα. Η δεύτερη φωτογραφία που βλέπετε μας παρουσιάζει-σύμφωνα με πληροφορίες από τον ξένο τύπο-το αμάξωμα του κορυφαίου Megane να περνά από την γραμμή παραγωγής.

Συνέχεια στην πηγή…

Ο απολογισμός του Auto Festival

Σύνδεση στην πηγή...

Το Auto Festival ολοκληρώθηκε αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις στο κοινό της Β. Ελλάδας. Σχεδόν 11.000 επισκέπτες πέρασαν από την Έκθεση μετατρέποντας τους χώρους της Δ.Ε.Θ σε τόπο γιορτής για το αυτοκίνητο και τους φίλους του και όχι μόνο…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)

Το Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης πλημμύρισε από τους λάτρεις της αυτοκίνησης που ήρθαν να δουν από κοντά 20 διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων, νέες τεχνολογίες αλλά και πανελλήνιες πρεμιέρες.

Alfa Romeo, Fiat, Citroen, Peugeot, Jeep, DS, Isuzu, Audi, Skoda, VW, Kia, Hyundai, Dacia, Renault, Nissan, Mercedes, Smart, Volvo, Land Rover και Jaguar παρουσίασαν τα νέα μοντέλα τους και παράλληλα έδωσαν στους επισκέπτες τη δυνατότητα για επί τόπου test drive.

To Auto Festival στην 2 φετινή διοργάνωσή του αποτελεί πλέον θεσμό και διεκδικεί το 2018 να «αναρριχηθεί» υψηλότερα, φιλοξενώντας περισσότερες συμμετοχές και μεγάλες πρεμιέρες νέων μοντέλων.

Συνέχεια στην πηγή…

Στην έκθεση της Φρανκφούρτης το νέο Renault Megane RS

Σύνδεση στην πηγή...

H Renault παρουσιάζει την πρώτη επίσημη teaser εικόνα της νέας γενιάς του Μegane RS και ταυτόχρονα αποκαλύπτει ότι το ντεμπούτο του μοντέλου θα γίνει τον Σεπτέμβριο στην έκθεση της Φρανκφούρτης.

Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)

Η γαλλική φίρμα «γιόρτασε» το 1 εκατομμύριο likes στη σελίδα της στο facebook και έκανε δώρο στους λάτρεις της την πρώτη επίσημη teaser εικόνα του νέου Megane RS. Aν και μπορούμε να διακρίνουμε ελάχιστα πράγματα από τη συγκεκριμένη φωτογραφία χαμηλής ανάλυσης, η οποία δείχνει σκεπασμένο το hot γαλλικό μικρομεσαίο, φαίνεται ότι η τελική μορφή παραγωγής θα περιλαμβάνει τα ίδια LED φωτιστικά σώματα με τις απλές εκδόσεις, αλλά και ένα πιο μυώδη προφυλακτήρα.

Συνέχεια στην πηγή…

© MichaelidesPost.Com®

Νέο Twingo ή Renault 5;

Το Renault TwinRUN έκανε την πρώτη του εμφάνιση δημιουργώντας εύλογα ερωτήματα για το αν αποτελεί τον προάγγελο του νέου Twingo ή μια αναβίωση του Renault 5.

Στους δρόμους της Μαδρίτης «συνελήφθη» το Renault TwinRUN, για τις ανάγκες γυρίσματος ενός προωθητικού βίντεο της γαλλικής εταιρείας.

Οι έως τώρα πληροφορίες δεν ξεκαθαρίζουν αν το συγκεκριμένο μοντέλο μας προϊδεάζει για τη νέα γενιά του Twingo ή αποτελεί μια κίνηση αναβίωσης του θρυλικού Renault 5.

Το μοναδικό στοιχείο που είναι γνωστό είναι ότι το TwinRUN είναι πισωκίνητο και ο κινητήρας του είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος.

Σε επίπεδο σχεδίασης, η μάσκα του αυτοκινήτου παραπέμπει στο νέο Clio, με τους αεραγωγούς και την αεροτομή να δημιουργούν ένα «αγωνιστικό» σύνολο.

Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να τονιστεί ότι η Renault εξελίσσει το νέο Twingo μαζί με το μελλοντικό Smart (στο πλαίσιο συνεργασίας των δύο εταιρειών) και έτσι, το συγκεκριμένο concept μπορεί να «επηρεάσει» σε μεγάλο βαθμό τα δύο αυτοκίνητα.

Τέλος, η νέα γενιά του Twingo αναμένεται να εφοδιαστεί και με τον τρικύλινδρο 0,9 ΤCe κινητήρα της Renault που γνωρίσαμε πρόσφατα στο Clio (απόδοσης 90 ίππων).


Πηγή : autotriti.gr

Οχήματα για ΑΜΕΑ από τη Renault

Δύο νέες εκδόσεις των Kangoo και Dokker που είναι σε θέση να υποστηρίξουν την μεταφορά ατόμων με κινητικές δυσκολίες παρουσίασε η Renault στην πρόσφατη έκθεση Autonomic Mediterranee.
Στο πλαίσιο της έκθεσης Autonomic Mediterranee 2012 που διοργανώθηκε στην Μασσαλία στις 6-7 Δεκεμβρίου, η Renault παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις των Renault Kangoo και Dacia Dokker που είναι σε θέση να μεταφέρουν χωρίς πρόβλημα και άτομα με δυσκολίες κίνησης καθώς και αμαξίδια τους.

Τις συγκεκριμένες εκδόσεις έχει επιμεληθεί η Renault Tech, ένας τομέας της Renault Sport Technologies που για περισσότερα από 25 χρόνια εξελίσσει οχήματα που καλύπτουν τις ανάγκες των ΑΜΕΑ.

Η συγκεκριμένη έκδοση του Renault Kangoo βασίζεται στο επιμηκυμένο αμάξωμα του γαλλικού Vanette και πέραν των έως και πέντε επιβατών, στο εσωτερικό του μπορεί να φιλοξενήσει και μια ειδική θέση για ένα αμαξίδιο. Για την άνετη πρόσβαση του στο εσωτερικό του οχήματος, η Renault Tech έχει εξελίξει μια αναδιπλούμενη ράμπα στο πίσω μέρος.

Η αντίστοιχη εκδοχή του Dacia Dokker που αναμένεται να ξεκινήσει επίσης την εμπορική της πορεία στην αγορά της Γαλλίας (αρχικά) προς το τέλος Μαρτίου, είναι σε θέση να μεταφέρει αντίστοιχο αριθμό επιβατών και αμαξιδίων.

 Πηγή : autotritipro.gr

Η Renault ετοιμάζει μοντέλο των 5.000 ευρώ

Η Renault ανέθεσε στον δημιουργό του Dacia Logan, Gerard Detourbet, μία νέα σημαντική αποστολή: να εξελίξει ένα μοντέλο, για την ινδική αγορά, το κόστος κτήσης του οποίου, θα περιορίζεται στα 5.000 ευρώ.
Σας είχαμε πληροφορήσει, από τα τέλη Νοεμβρίου, για την πρόθεση της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας να διεισδύσει στην ινδική αγορά, σχεδιάζοντας ακόμα και τον άμεσο ανταγωνιστή του φτηνότερου αυτοκινήτου στον κόσμο, του Tata Nano. Στα σκαριά, επίσης, είναι ένα σούπερ μίνι, το κόστος κτήσης του οποίου, δεν θα ξεπερνά τα 5.000 ευρώ. Φαίνεται, λοιπόν, ότι το νέο project θα προχωρήσει άμεσα, καθώς ο CEO της Renault-Nissan, Carlos Ghosn ανέθεσε τη λεπτή αποστολή στον Gerard Detourbet να παρουσιάσει τα ανταγωνιστικά μοντέλα των αντίστοιχων Maruti Suzuki and Hyundai.

Ο 66χρονος Detourbet -από το 1971, στις υπηρεσίες της Renault- είναι ο άνθρωπος που αναβίωσε με μεγάλη επιτυχία το Dacia Logan, αλλά και άλλα σύγχρονα μοντέλα της ρουμανικής φίρμας και βρίσκεται εδώ και μερικούς μήνες στην Ινδία, προκειμένου να στελεχώσει το τμήμα ανάπτυξης και παραγωγής, ενισχύοντάς το ακόμα και με υψηλόβαθμα στελέχη του ανταγωνισμού.

Πηγή : autotriti.gr

Renault - Σχεδόν έτοιμο το μικρό crossover

Η γαλλική εταιρεία σταματά την παραγωγή του Modus εντός του επόμενου έτους, και ξεκινά την παραγωγή ενός νέου crossover στα χνάρια του Juke της Nissan.

Πιο συγκεκριμένα, πηγές μέσα από τη Renault αναφέρουν ότι η εταιρεία θα σταματήσει την παραγωγή του γνωστού της μικρού πολυμορφικού Modus, και θα προχωρήσει στην εξέλιξη και παραγωγή ενός crossover μοντέλου που θα βασίζεται στο Juke της Nissan. Περισσότερα στοιχεία δεν έχουν γίνει γνωστά προς το παρόν, όμως το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί εντός του 2013, και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Valladolid, στην Ισπανία, όπου τώρα παράγονται τα Modus και Grand Modus. Η μεγαλύτερη πιθανότητα είναι το νέο μοντέλο να είναι εμπνευσμένο αισθητικά από το Captur που παρουσίασε η Renault το 2011 στην έκθεση της Γενεύης.

Πηγή : autotriti.gr

Η απουσία του Kubica στοίχισε στη Renault

Το αφεντικό της Renault Eric Boullier πιστεύει ότι η απουσία του Kubica το 2011 είναι ο παράγοντας που επηρέασε την απόδοση της ομάδας και όχι τα προβλήματα με την εξάτμιση.

Η σεζόν ξεκίνησε με πολύ καλά αποτελέσματα για τη Renault (βάθρο και στα δύο πρώτα Grand Prix) αλλά τελείωσε άσχημα με την ομάδα να προσπαθεί πολύ για να πάρει μερικούς πόντους.

Πολλοί επεσήμαναν ότι το ιδιόμορφο σύστημα εξάτμισης που είχε επιλέξει η ομάδα είχε τελικά δημιουργήσει προβλήματα στο μονοθέσιο.

Τα τελικά της εξάτμισης της R31 αντί να βρίσκονται στο πίσω μέρος του μονοθέσιου βρίσκονταν μπροστά κάτω από τους πλαϊνούς αεραγωγούς. Σύμφωνα με το Boullier όμως αυτό το ρίσκο θα μπορούσε να ξεπεραστεί.

Αυτό που δεν ξεπεράστηκε ήταν η απουσία του Kubica εξαιτίας του σοβαρού τραυματισμού του. Σε ερώτηση στο περιοδικό Autosport σχετικά με τον βασικό παράγοντα που επηρέασε την απόδοση της ομάδας ο Boullier απάντησε: «Ο Robert, σίγουρα».

Η απουσία του Robert στοίχισε κατά πολύ άμεσα στον τομέα της ταχύτητας και επειδή ήταν και ένα χτύπημα στο ηθικό της ομάδας και όλων. Είχαμε όμως και έμμεσες απώλειες, και αυτό δείχνει την αξία του Robert. Ήταν η πίστη που χάσαμε και η δέσμευση ότι μπορούμε να τα πάμε καλύτερα. Και φυσικά, δεν ξέρουμε πόσο μας κόστισαν οι μπροστινές εξατμίσεις αφού τα πράγματα μπορεί να ήταν διαφορετικά αν είχαμε και τη γνώμη του Robert».

O Robert Kubica πλέον θα χάσει σίγουρα την αρχή του πρωταθλήματος του 2012 και φαίνεται δύσκολο να αγωνιστεί με τα χρώματα της Renault, η οποία ονομάστηκε Lotus Renault, αφού η ομάδα έχει ήδη ανακοινώσει τους Kimi Raikkonen και Romain Grosjean.

Παρά την άσχημη σεζόν του 2011 ο Boullier πιστεύει ότι αυτή η εμπειρία θα κάνει την ομάδα πιο δυνατή στο μέλλον.

Ο ίδιος δήλωσε: «Αυτή η χρονιά ήταν πολύ δύσκολη για τους ανθρώπους μας, για μένα και για όλους στην εταιρία επειδή περιείχε πολλές ιδιαίτερες και πιεστικές καταστάσεις, ωστόσο μπορεί μέσα από αυτό να συνειδητοποιήσουμε τον τρόπο με τον οποίο μπορούμε να γίνουμε καλύτεροι».

Πηγή : newsbeast.gr

Το Renault Twingo RS με 133PS;

Μεχρι τον Μάρτιο του 2012 αναμένουμε το νέο Twingo και στη χώρα μας, με τις φήμες να οργιάζουν για την ύπαρξη της έκδοσης RS. Σύμφωνα με τις πρώτες ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες μας, το Renault Sport Twingo θα διαθέτει τον 1,4lt υπετροφοδοτούμενο κινητήρα των Γάλλων με την απόδοσή του να φτάνει τους 133PS!

Το σίγουρο είναι ότι θα ακουστούν και άλλες φήμες για το επερχόμενο baby boom αυτοκίνητο των Γάλλων.

Αναμένουμε λοιπόν...

Πηγή : protothema.gr

Το νέο πρόσωπο του Renault Megane

Παρουσιάζουμε, τις ηλεκτρονικά επεξεργασμένες φωτογραφίες του ανανεωμένου Renault Megane, που αναμένεται να φέρει και ορισμένες απαραίτητες μηχανικές αλλαγές.

Μετά από αρκετές κατασκοπευτικές φωτογραφίες που έχουν δημοσιευτεί στο διαδίκτυο, εμείς σας παρουσιάζουμε την πιο ολοκληρωμένη μορφή του, με τη βοήθεια των ηλεκτρονικών. Το σίγουρο είναι σε σχετικά μικρό χρονικό διάστημα από την ημερομηνία της πρώτης του εμφάνισης, το 2008, η Renault αποφάσισε πως έχει την ανάγκη για ριζικές αλλαγές. Αυτό είναι άμεση απόρροια της μέτριας εμπορική του πορείας, ειδικά στην εγχώρια αγορά, και δη απέναντι στο νεότερο Citroen C4 και στο άρτι ανανεωμένο, Peugeot 308.

Όπως προκύπτει από την ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα, και σε αντίθεση με τις ελαφρές ανανεώσεις που υπέστη το Peugeot, το Megane θα δεχτεί αισθητικές βελτιώσεις σε βάθος. Η λογική του σχεδιασμού, που θα αποτελεί μέρος της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της γαλλικής φίρμας, μας έχει ήδη συστηθεί από το ανανεωμένο Renault Twingo, που θα έρθει στη χώρα μας στις αρχές του επόμενου χρόνου. Έτσι ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι πιο ογκώδης, με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, ενώ τα εμπρός φωτιστικά έχουν πιο αεροδυναμικό σχεδιασμό και έχουν στρογγυλοποιηθεί σε σχήμα. Εντύπωση προκαλεί το νέο σήμα της εταιρείας που «πλέει» ανάμεσα στον προφυλακτήρα και το νέο εμπρός καπό, που είναι έντονα νευρώδες, σχηματίζοντας ένα χαρακτηριστικό «U» που φτάνει μέχρι τις εμπρός κολόνες. Σχέδιο που υπάρχει και στο τωρινό μοντέλο, αλλά εδώ γίνεται ολοκληρώνει ένα πιο δυναμικό σύνολο. Κατά τα λοιπά, το προφίλ του μοντέλου, από ό,τι μπορεί να διακριθεί και στη φωτογραφία, δεν αλλάζει δραματικά, ενώ τα πίσω φώτα θα συνεχίσουν να εισχωρούν στα πίσω φτερά, αλλά, πιθανά, με σκούρα φανάρια, πλέον.

Αλλαγές αναμένονται και στο εσωτερικό, με πρώτη και καλύτερη τη φήμη που θέλει το ανανεωμένο μοντέλο να λύνει το πρόβλημα των χώρων στο πίσω κάθισμα, με αλλαγές στο μεταξόνιο. Τέλος, κάτω από το καπό οι αλλαγές δεν πρόκειται να εκ βάθρων, αλλά η Renault αναμένεται να λύσει το θέμα του ανταγωνισμού με τα 1.200άρια τούρμπο γερμανικά μοντέλα, τοποθετώντας και αυτή τον δικό της 1,2 TCe που είναι γνωστός από το Clio.

Το ανανεωμένο Renault Megane 3ης γενιάς θα παρουσιαστεί το Μάρτιο του 2012, στην έκθεση της Φρανκφούρτης.

Πηγή: www.autotriti.gr

Οι Renault – Nissan ετοιμάζουν το αυτοκίνητο των 2.500 ευρώ!

Πολύ σημαντικά πλάνα για το άμεσο μέλλον φαίνεται πως έχει ο όμιλος Renault-Nissan, αφού σύμφωνα με πληροφορίες επεξεργάζονται ήδη τα σχέδια ενός νέου μοντέλου που θα κοστίζει μόλις 2.500 ευρώ!

Η συμμαχία Renault – Νissan είναι δεδομένο πως έχει να μας δώσει ακόμα πολλά και ενδιαφέροντα προϊόντα. Ανάμεσα σε αυτά θα δούμε και ένα πολύ ενδιαφέρον μοντέλο που δημιουργείται με στόχο να φτάνει στον καταναλωτή κοστίζοντας μόλις 2.500 ευρώ! Αυτή η πρωτοβουλία των δύο συνεργάτιδων εταιρειών δεν είναι καινούρια, ωστόσο πλέον έχει δρομολογηθεί για τα καλά. Την εξέλιξη του αυτοκινήτου έχει αναλάβει ο Gerard Detourbet, η ομάδα του οποίου θα επικεντρωθεί στο στόχο αυτό από τις αρχές του 2012. Ο ίδιος έχει δώσει διαπιστευτήρια, αφού ήταν υπεύθυνος εξέλιξης πολλών value for money μοντέλων για λογαριασμό της Dacia, όπως τα Logan και Sandero.

Σύντομα θα γνωρίζουμε περισσότερο για αυτό το νέο μοντέλο το οποίο πάντως όπως είναι λογικό αναμένεται να εντυπωσιάζει μόνο για την τιμή του και όχι για άλλα πράγματα. Από πλευράς εμπορικής δραστηριοποίησης, στόχος των Renault-Nissan θα είναι να κινηθούν έντονα με αυτό το αυτοκίνητο κυρίως σε ασιατικές αγορές προκειμένου να «χτυπήσουν» το πολύ φθηνό Tata Nano. Ωστόσο δεν αποκλείεται να το δούμε και σε ευρωπαϊκές αγορές.

Πηγή : www.autotriti.gr